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沿革 ― 会社案内 ―

昭和24年10月 東邦運輸株式会社を横浜市中区山下町に創立。輸出入貨物を主眼とする艀回港業を創業。
昭和25年10月 本社を東京都江東区深川佐賀町2-1に移転し、艀混載貨物の集荷倉庫2棟建設、浅草方面の荷主を重点に、北米向輸出玩具の集荷に全力を注ぎ、混載艀で横浜港へ回漕。
昭和26年9月 横浜営業所を横浜市中区海岸通り1丁目に開設。
昭和26年10月 東邦荷扱株式会社と商号編変更。
昭和27年3月 はしけ運送事業登録 京浜(東京)港三種第097号。
昭和29年10月 沿岸荷役事業登録 京浜(東京)港四種第0017号。
昭和31年10月 江東区永代2丁目に普通倉庫建設。
昭和34年2月 大東海運株式会社を設立。
昭和34年07月 江東区枝川町に普通倉庫建設。
昭和35年5月 税関貨物取扱人免許 指令第1781号取得。
昭和36年9月 東邦港運株式会社と商号変更。
昭和36年10月 江東区深川佐賀町及び中の堀に普通倉庫建設。
昭和37年4月 横浜営業所を支店に昇格。
昭和37年5月 横浜市中区新山下3丁目に新山下第一倉庫完成(2棟)。
昭和38年10月 江東区深川常磐町に艀荷役専用倉庫建設。
昭和40年6月 はしけ運送事業免許 京浜港3種第140号取得。
昭和40年6月 沿岸荷役事業免許 京浜港4種第85号取得。
昭和41年5月 一般港湾運送事業免許 京浜港1種限定第1041号取得。
昭和41年10月 品川埠頭営業所を港区港南5丁目に開設。
昭和43年2月 江東区辰巳1丁目に本社移転、並びに本社倉庫完成(3棟)。
昭和44年10月 一般区域貨物自動車運送事業免許69東陸自2貨1第1776号。
昭和45年3月 道路運送車両の保安基準談話認定70東陸整車第146号。
昭和45年3月 横浜税関より通関業許可書受理。横浜支店の本格業務開始。
昭和45年6月 東邦港運(株)陸運部設立、主として海上コンテナー輸送開始。
昭和45年9月 東京税関より通関業許可書受理。
昭和45年9月 横浜市中区新山下1丁目に新山下第二倉庫建設。
昭和48年10月 港区港南5丁目に品川倉庫新築完成に伴い、品川支店開設。
昭和49年4月 国際複合輸送体制確立 欧米諸国のフレーと、フォーワーダーと業務提携実施。
昭和53年1月 陸運部分を分離独立し、東邦トレーラー株式会社を設立。品川及び横浜新山下にて営業開始、トレーラー20台、シャーシ65台、設備充実し本格稼動。
昭和53年5月 大東海運株式会社を東京冷凍株式会社と商号変更し、冷凍冷蔵倉庫業を開始する。
昭和54年4月 江東区辰巳1丁目に東京冷凍(株)辰巳本社冷蔵倉庫9,000トン建設完成、東京工場と命名する。
昭和54年10月 銀座営業所を中央区銀座3丁目に開設 主として冷凍、輸入貨物の集荷活動に従事する。
昭和55年7月 大田区京浜島1丁目に東京冷凍(株)京浜島冷蔵倉庫10,000トン建設完成、大井工場と命名する。
昭和59年12月 三社代表取締役社長 石井 茂 逝去。
昭和60年3月 三社代表取締役社長に石井晶一就任。
昭和61年10月 大田区城南島2丁目に東京冷凍建設用地取得。
昭和62年3月 大田区城南島2丁目に東京冷凍(株)城南島冷蔵倉庫13,000トン建設完成、城南島工場と命名する。
昭和63年10月 中央区日本橋蛎殻町2丁目に国際輸送事業部開設。
昭和63年10月 本社に倉庫事業部開設。
平成元年10月 大田区京浜島1丁目に東邦港運(株)京浜島最新鋭設備倉庫建設完成及び、京浜島支店ビル開設。
この期に創立40周年記念祝典を挙行する。
平成02年11月 関東運輸局倉庫事業許可取得。
平成06年6月 大田区京浜島1丁目 東邦港運(株)京浜島支店隣接地に東京冷凍建設用地取得。
平成07年8月 大田区京浜島1丁目に東京冷凍(株)京浜島冷凍冷蔵倉庫9,000トン竣工。
平成07年12月 中央区新川1丁目に6階建本社ビル購入、「新川東邦ビル」(現「東京冷凍新川ビル」)として運用開始。
平成11年9月 江東区辰巳1丁目に32階建(209戸)「ベルタワー」竣工 会社創立50周年式典を挙行。
平成12年6月 横浜市中区新山下1丁目に横浜新山下倉庫を竣工。
平成13年8月 横浜市中区新山下3丁目にコンテナ基地発足。
平成13年11月 江東区枝川に11階建(42戸)「ベルタワーアネックス」竣工。
平成14年2月 伊東市伊豆高原に保養施設として「東邦伊豆高原ロッジ」を購入・運用開始。
平成14年8月 東邦トレーラー(株)を改め東邦港運(株)トレーラー事業部発足。
平成15年11月 東京冷凍箱根山荘を開設。
平成17年4月 東邦港運(株)と東京冷凍(株)を合併、新社名を東京冷凍(株)に商号変更。
平成17年10月 京浜島冷蔵物流センターA棟竣工。
平成23年6月 京浜島冷蔵物流センターB棟竣工。
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